Il programma Embraer E2 spicca il volo: Azorra spinge il portafoglio ordini oltre quota 500

Il secondo trimestre del 2026 si apre con un traguardo storico per il programma E2 di Embraer, che supera ufficialmente la pietra miliare dei 500 ordini totali. A dare la spinta decisiva è stata Azorra, società di leasing e partner di lunga data del costruttore brasiliano, che ha firmato un nuovo accordo fermo per 15 velivoli E195-E2, blindando inoltre i diritti di acquisto per altre 15 unità. 

Per il lessor si tratta del terzo incremento rispetto all'accordo iniziale del 2021, una mossa strategica che porta il suo portafoglio complessivo a ben 54 aerei E2 fermi e che conferma la fiducia del mercato nei confronti dei cosiddetti small narrowbody.

Il successo di questa transazione riflette una tendenza sempre più marcata nel settore del trasporto aereo, dove le compagnie cercano un compromesso ideale tra efficienza nei consumi, sostenibilità e flessibilità operativa. Come sottolineato dal CEO di Azorra, John Evans, l'E2 si sta dimostrando lo strumento perfetto per i vettori che vogliono modernizzare le flotte o testare nuove rotte senza il rischio economico legato a velivoli più grandi. 

Con oltre 200 macchine già in servizio e 24 clienti attivi nel mondo, la famiglia E2 continua a guadagnare terreno grazie a costi di gestione competitivi e a un'esperienza a bordo molto apprezzata dai passeggeri, complice la cabina con configurazione due a due che elimina il posto centrale.

Soddisfazione speculare in casa Embraer: il Presidente e CEO della divisione Commercial Aviation, Arjan Meijer, ha celebrato il superamento dei 500 ordini come un momento di grande orgoglio per l'azienda, rimarcando il ruolo cruciale di Azorra nell'ampliare la base clienti globale del jet. 

L'impatto finanziario e operativo di questa commessa verrà contabilizzato nel backlog ufficiale del costruttore per il secondo trimestre del 2026, consolidando ulteriormente la posizione di Embraer nel segmento dei jet regionali e di medio raggio.