Il cambio di modello in corso in Southwest Airlines ha i contorni di una vera e propria trasformazione epocale. Per la veterana per eccellenza del modello no-frills, la domanda che molti analisti del settore si pongono è se ci si trovi davanti a un semplice adattamento di mercato o alla nascita di una nuova formula d'ibridazione. La risposta sembra risiedere in un futuro fatto di business lounge e di rotte transatlantiche dirette verso l'Europa. Dalla scomparsa del leggendario fondatore Herb Kelleher e con l'impatto della pandemia, il vettore ha accelerato un cambio di passo radicale. Negli anni, i pilastri dell'efficienza della compagnia fondata nel 1966 erano stati l'impiego di una flotta unica — incentrata sul Boeing 737 —, il servizio essenziale basato su soft drink e noccioline, e un'elevata flessibilità, resa celebre dal bagaglio da stiva gratuito e dal sistema di imbarco libero. Oggi quella standardizzazione estrema sta cedendo il passo a logiche piú art...