È una collaborazione proficua e in continua crescita quella tra Volotea e gli Aeroporti di Puglia, dove la compagnia aerea low-cost delle piccole e medie città europee è presente con ben 12 rotte. Le tratte Volotea da e per Bari, sono 10: 7 collegano il capoluogo pugliese alle città elleniche di Atene, Corfù, Heraklion/Creta, Mykonos, Santorini, Skiathos e Zante, 2 portano alle italiane Olbia e Firenze (nuova rotta 2023), e una rotta collega la città con Lione, in Francia. Da Brindisi, invece, con Volotea è possibile raggiungere Cagliari (nuova rotta 2023) e Nantes. Ricca e articolata l’offerta pugliese, anche per numero di posti in vendita, che nel 2023 sono ben 191 mila, di cui 165 mila a Bari, dove la crescita è del 36% rispetto allo scorso anno, e i restanti da Brindisi. Dal 2012, anno dell’inizio dell’attività in Puglia, Volotea ha operato oltre 21.500 voli, trasportando più di 2,2 milioni di passeggeri. Numeri considerevoli, ottenuti con diverse operazioni strategiche messe a pun

JetBlue Airways, vettore low cost statuintense, sta pianificando un aggiornamento dei suoi schemi di verniciatura nei prossimi anni ef il primo aereo con la nuova livrea entrerà in servizio nel corso di questa settimana. L'Airbus A321, rirpeso nella foto a San Francisco, presenta una fusoliera completamente blu, alette con accenti verdi e un nuovo modello di coda. JetBlue non ha ancora annunciato a quale rotta sarà assegnata per il suo volo inaugurale. "I nostri aerei sono sempre stati ciò di cui parliamo come le nostre icone nel cielo", ha detto a USA TODAY Jayne O'Brien, responsabile del marketing e della fedeltà di JetBlue. Ha aggiunto che la compagnia aerea prevede di aggiornare le livree di tutti i suoi aerei durante il normale ciclo di verniciatura. Un aereo viene in genere riverniciato una volta ogni sei anni, ha affermato. I nuovi schemi di verniciatura includeranno un logo JetBlue più grande, oltre che ad estendere il motivo della pinna di coda alla parte inf

E’ stata una bella idea quella di ITA Airways di dedicare un A320neo codificato EI-HJE, al Centenario dell’Aeronautica Militare i cui festeggiamenti proseguiranno per tutto l'anno. Il velivolo sotto i vetri del cockpit ha il vistoso logo dei 100 anni disegnato per l’Aeronautica Militare e presente in ogni dove in particolare in questo weekend dove ci sarà la manifestazione aerea nel vicino aeroporto di Pratica di Mare. Poi il motto “Aeronautica Militare, in volo verso il futuro”. Indubbiamente e’ una bell’idea , tra le fila di ITA Airways sono in tanti i piloti che sono nati aeronauticamente dalla “Mamma” , cioè l’Arma Azzurra.

JetBlue, vettore low cost americano che a breve attiverà i voli diretti tra Boston e New York JFK ed Amsterdam, vede già confermati gli slot per operare i nuovi collegamenti "non stop" anche durante il prossimo operativo invernale 2023/24. Questo traguardo e’ un risultato importante per il vettore americano che utilizzerà aerei a corridoio singolo come l’A321neoLR con il suo fantastico prodotto Mint di business Class anche con suites.

Marathon Airlines, compagnia aerea greca con sede a Glyfada, ha basato a Innsbruck un E175LR per svogere voli vacanza per conto di tour operators austriaci verso destinazioni in Grecia , Italia e Spagna. Per il panorama italiano infatti, l'aereo di Marathon Airlines tocca Cagliari con un charter settimanale, mentre in Grecia vola verso Kavala, Salonicco, Kalamata, Preveza, Cefalonia. In Spagna tocca invece Reus. I voli su Cagliari sono operati settimanalmente dal 21/5 al 15/10 per Christophorus Reisen. La capacità dell’aereo e’ di 88 posti in classe unica.  

A partire dal prossimo 4 novembre la compagnia aerea egiziana Air Cairo aprirà il nuovo collegamento tra Il Cairo – Bologna – Luxor. La rotta avrà una frequenza settimanale ogni sabato e sarà operato con un Embraer 190 del vettore egiziano; il nuovo collegamento offre altresì interessanti concidenze verso altri aeroporti del contintente africano, soprattutto sul volo di ritorno a Luxor. Air Cairo opera già un volo bisettimanale il martedì e domenica tra Bologna e Sharm El Sheikh , dove ci sono coincidenze per Cairo o Luxor.

Il grande quadrigetto Airbus 380-800 inizierà a uscire dalla flotta della Emirates nel 2032/2033. Questo e’ stato l’annuncio che ha dato Sir Tim Clark, il driver del vettore del GCCC all’AGM IATA che si sta tenendo a Istanbul. Non e’ stato un annuncio shock, chiaramente e’ quello che sarà l’aspettativa operativa dell’aeromobile, che uscirà di flotta completamente alla fine del prossimo decennio. Emirates a quel punto al momento ha poche soluzioni se non il Boeing 777-9X come aereo a grande capacità . Non si può dire altro a livello di trasporto merci perché l’A380-800 dispone di stive poco adatte a questo compito. Infatti il suo pay load e’ di 15,5 tonnellate rispetto alle 27 del Boeing 777/300ER, volume a parte. Emirates ha ricevuto tutti gli aerei ordinati 123, ora in flotta sono 119 dei quali 88 in servizio e 31 in parcheggio in lento rientro in operatività. Il vettore non accetto’ a suo tempo l’idea di Airbus di ordinare l’A380neo che sarebbe stato un ringiovanimento del velivolo.

È stato siglato ad Abu Dhabi lo scorso 31 maggio, il Memorandum d’Intesa (MoU) tra SuperJet International SpA, Mark AB Capital Investment e Abu Dhabi Investment Office (ADIO), che sancisce la collaborazione con l’industria aeronautica civile negli Emirati Arabi e la creazione di un impianto industriale ad Abu Dhabi. La collaborazione nasce con l’obiettivo di sostenere lo sviluppo dell’industria aeronautica civile negli Emirati Arabi Uniti creando una struttura all’avanguardia ad Al Ain, Abu Dhabi e il trasferimento di know-how e tecnologie specifiche. Grazie al sostegno del governo degli Emirati Arabi Uniti e all’acquisizione del 49% delle azioni di SuperJet International da parte di Mark AB Capital, operazione ancora soggetta alle approvazioni governative, SJI diventerà il punto di riferimento direttamente da Venezia e l’elemento chiave per lo sviluppo dell’industria manifatturiera aeronautica in Italia. A guidare il nuovo progetto sarà SuperJet International (SJI), società aeronautic

Sabato 27 maggio 2023, ha avuto luogo all’Aeroporto “Luigi Bourlot” di Vigna di Valle la “Giornata degli Antisom” che ha visto la partecipazione di centinaia di persone che hanno operato o che operano per la Componente Antisom (A/S). La Specialità, facente capo all’Ufficio dell’Ispettore dell’Aviazione per la Marina (Ispaviamar) di Roma, ha la peculiarità unica in Italia di operare con velivoli dell’Aeronautica Militare (AM) e con equipaggi formati da ufficiali piloti e sottufficiali operatori di bordo che appartengono alla stessa Forza Armata e alla Marina Militare (MM). Fortemente voluto dall’ Associazione Nazionale Reparti Aerei Antisom (ANRAA) e dal Club Antisom , l’evento è stato organizzato - da Ispaviamar e dal 41° Stormo A/S di Sigonella - a Vigna di Valle per un duplice motivo: per rendere omaggio a chi ha fatto parte delle avventure degli Enti Antisom, lavorando caparbiamente e facendo sì che gli obiettivi fossero sempre conseguiti, a dispetto di ogni difficoltà e al velivol