L'A350-1000 guida l'espansione di Philippine Airlines: maxicommessa e nuovi orizzonti ultra long-haul

Un altro tassello fondamentale si aggiunge alla grande scacchiera del trasporto aereo intercontinentale. In occasione del Farnborough Air Show, Philippine Airlines (PAL) ha ufficialmente firmato un Memorandum d’Intesa (MoU) con Airbus per l’acquisto di ulteriori nove aeromobili widebody A350-1000. L'accordo, annunciato alla presenza dei vertici di PAL Holdings, Inc., del Presidente di PAL Richard Nuttall e dei massimi responsabili della divisione Commercial Aircraft di Airbus, Lars Wagner e Benoît de Saint-Exupéry, segna una svolta decisiva per il futuro della compagnia di bandiera filippina.

Una volta convertito in contratto definitivo, l'intesa raddoppierà la flotta di A350-1000 ordinata dal vettore, portando il totale a ben 18 velivoli, dei quali i primi due esemplari sono già stati consegnati ed entrati in servizio nel corso di quest'anno. Designato come la nuova ammiraglia indiscussa della flotta, l'A350-1000 sarà il fulcro operativo su cui PAL costruirà l'espansione della propria rete a lungo e lunghissimo raggio. L'obiettivo primario è potenziare e aprire nuovi collegamenti non-stop tra l'hub di Manila e diverse metropoli del Nord America, garantendo voli diretti in entrambe le direzioni verso la costa orientale degli Stati Uniti e del Canada.

Per offrire un'esperienza di viaggio all'altezza di rotte così impegnative, Philippine Airlines ha configurato la cabina del proprio A350-1000 in un allestimento a tre classi da 382 posti totali. Il layout prevede 42 suite di Business Class dotate di porte scorrevoli per la massima privacy e poltrone full-flat, affiancate da un'esclusiva sezione di Premium Economy da 24 sedili e da una spaziosa cabina di Economy Class con 316 posti. L'intera flotta sarà provvista dei più avanzati sistemi di intrattenimento di bordo (IFE) e di connettività Wi-Fi ad alta velocità basati sulla rinomata piattaforma Airspace di Airbus.

L'inserimento dei nuovi A350 s'inserisce in un ecosistema operativo già fortemente caratterizzato dalla partnership con Tolosa: PAL impiega infatti gli A330-300 sulle direttrici verso il Medio Oriente, l'Australia e l'Asia, mentre l'ossatura del network domestico e regionale risiede nei narrow-body delle famiglie A320 e A321.

Con un'autonomia straordinaria che raggiunge le 9.700 miglia nautiche (circa 18.000 chilometri) senza scalo, l'A350 rappresenta lo stato dell'arte dell'ingegneria aeronautica commerciale. Grazie alla combinazione tra aerodinamica avanzata, ampio impiego di materiali leggeri e i motori di ultima generazione Rolls-Royce Trent XWB, il gigante di Airbus offre parametri di efficienza imbattibili, riducendo del 25% i consumi di carburante, le emissioni di CO₂ e i costi operativi rispetto ai velivoli concorrenti di precedente generazione. Con questo passo strategico, Philippine Airlines proietta il proprio network verso standard di comfort e sostenibilità senza precedenti.

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