EMIRATES orienta sempre più la sua scelta verso una flotta all A380 e B777

In linea con la sua visione di offrire un’esperienza ai passeggeri superiore e migliorare le performance ambientali attraverso una moderna flotta di aeromobili wide-body, Emirates ha ritirato gli ultimi Airbus A330 e A340 dal servizio attivo. 

Questo rende Emirates la prima e unica compagnia aerea al mondo ad operare con una flotta all-Airbus A380 e Boeing 777 per i suoi voli passeggeri. A6-EAK, recentemente ritirato, è stato l’ultimo dei 29 Airbus A330 operativi nella flotta. A6-EAK si è unito a Emirates nel 2002 e aveva volato per oltre 60.000 ore. A6-ERN, l’ultimo Airbus A340 della flotta, si era unito alla compagnia aerea nel 2004, originariamente costruito nel 1999. Dal gennaio 2015, Emirates ha ritirato 18 A330 e 5 A340. L’età media degli A330 e A340 eliminati è 16,5 anni, ben al di sotto della normale età di pensionamento del settore, pari a 25 anni. Oltre agli aerei che sono stati ritirati dal servizio attivo da gennaio 2015, Emirates ha intenzione di eliminare gradualmente 25 velivoli nel corso del 2017 e del 2018, al fine di garantire una flotta moderna ed efficiente. Il ritiro degli aerei più vecchi è bilanciato dall’introduzione di aeromobili più giovani. Ciò ha portato Emirates a operare una delle flotte più giovani nel settore, con un’età media di 5,2 anni. L’85° A380 Emirates, il primo della nuova generazione A380, è stato consegnato nel mese di ottobre 2016 e il 125° Boeing 777-300ER ha meno di 2 settimane di vita. 
Per il 2016 Emirates avrà ricevuto in consegna 36 nuovi aeromobili - 20 Airbus A380 e 16 Boeing 777. Questi includono anche la prossima generazione di Boeing 777-300ER, con sedili in business class di qualità superiore e altre funzioni, tra cui minori consumi, che saranno consegnati dal novembre 2016.
Emirates è attualmente il più grande operatore di A380 e Boeing 777, con 85 Airbus A380 e 160 Boeing 777 nella sua flotta. La compagnia ha in ordine 150 Boeing 777X, che saranno consegnati a partire dal 2020.

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