BEOING: primo volo per il 737 Max

Il 737 MAX 8 ha preso il volo per la prima volta oggi. Il programma 737 MAX ha raggiunto il traguardo nei tempi previsti dal programma, iniziando un completo flight test program che porterà alla certificazione e alla consegna. Con la tecnologia dei motori LEAP-1B di CFM International e le Advanced Technology winglets progettate da Boeing, il primo membro della famiglia 737 MAX ha completato un volo di due ore e 47 minuti, decollando dal Renton Field di Renton, Washington, alle 09:46 ora locale, con atterraggio alle 12:33 al Boeing Field di Seattle. “Il primo volo di oggi del 737 MAX ci porta oltre la soglia di un nuovo secolo di innovazione, guidati dalla stessa passione e ingegno che hanno reso questa azienda grande per 100 anni”, ha detto Ray Conner, Boeing Commercial Airplanes President and Chief Executive Officer. “Siamo estremamente orgogliosi di iniziare a testare un aereo che consentirà di ottenere una fuel efficiency senza precedenti nel single-aisle market per i nostri clienti”.

Durante il volo, il 737 MAX Chief Pilot Ed Wilson e il Boeing Chief Test Pilot and Vice President of Flight Operations Craig Bomben sono partiti verso nord, raggiungendo una quota massima di 25.000 piedi (7.620 metri) e una velocità di 250 nodi, tipici per una prima sequenza di volo. Mentre i Capts. Wilson e Bomben testatavano sistemi e strutture del velivolo, le apparecchiature di bordo trasmettevano i dati in tempo reale a un flight test team a terra a Seattle.

“Il volo è stato un successo”, ha detto Wilson. “Il 737 MAX si è comportato bene in volo dandoci piena fiducia che questo aereo saprà soddisfare le aspettative dei nostri clienti”.

Con gli altri tre membri della 737 MAX 8 flight-test fleet attualmente in diverse fasi di assemblaggio finale, il 737 MAX rimane on track per la prima consegna a Southwest Airlines nel terzo trimestre del 2017.

Il nuovo 737 MAX 8 offrirà la massima efficienza, affidabilità e comfort per i passeggeri nel mercato single-aisle, con consumi di carburante del 20% inferiori rispetto ai primi 737 Next-Generation. Il 737 MAX 8 è il primo membro nella nuova famiglia Boeing di aerei a corridoio singolo - 737 MAX 7, MAX 8, MAX 200 e MAX 9 - a iniziare i flight test. Il 737 MAX estenderà il range del 737 Next-Generation, con la capacità di volare oltre 3.500 miglia nautiche (6.510 km), con un incremento di 340-570 nm (629-1.055 km) rispetto al 737 Next-Generation. La famiglia 737 MAX ha raggiunto 3.072 ordini da 62 clienti nel mondo.